今日は　補機　イスズ　UM4BD1E―50型　のO/Hと　主機　GM　12V-92TA　の脱着　芯出しの事を書きます。
毎度のことですけど、陸揚＞ばらし＞検査＞復旧＞試運転＞積み込み＞試運転　の流れです。
今日は検査の時の写真を撮ったので、載せます。　検査は、ピストン、クランクシャフト、シリンダーヘッドを、カラーチェックをして　クラックがないか調べました。なかったので無事　検査も終了。